Recharge smartphone par induction, Peugeot i-Cockpit avec instrumentation numérique 10″ personnalisable sans fonction 3D, Teintes métallisées, Toit ouvrant électrique avec vélum d’occultation

Charge : Turbo, Cylindrée : 1199 cm3, DIN : 130 cv, Couple maxi à : 1750 t/mn, Couple : 230 Nm, 3 cylindres, 4 valves par cylindre, Puissance maxi à 5500 t/mn, Puissance fiscale : 7, KW : 96 kw, Carburant : Essence sans plomb, Injection : Injection directe, Arrangement des cylindres : Ligne

Vitesse maxi : 210 km/h, 1 km départ arrêté en 30.9 secondes, Accélération (0-100 km/h) en 9.7 secondes